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小狮子整容归来 东风标致新款308怎么样

http://zhh.auto.sina.com.cn 2016年08月25日 12:08 网上车市  字号:    
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图1

  说真的这次新标致308的设计真不用说别的了,与上代车型相比至少看起来更协调更顺眼了,想要在外观方面再苛刻的找点问题的话,恐怕也是无从下手了;新一代东风标致308在EMP2全新平台开发,顺应升蓝向上计划,我们看到的是脱胎换骨后的全新车型,外观设计多方面传承家族式特点,依旧颇具科技感的驾驶舱给人不一样的体验;

可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图2
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图1
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图4
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图5
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图6
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图7
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图8

  外观方面,我们看到了标致品牌诸多前沿设计元素,点阵式进气格栅/立体腰线/狮爪式LED尾灯等都出现在新308身上,相比前款车型真的好看了太多,整体看起来更协调线条更流畅。

可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图1
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图2
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图3
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图4
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图5
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图6

  全新内饰设计,倾斜式中控台布局,一切以便利性操作为主;配备了大尺寸液晶屏,门板与座椅采用了织物与真皮材质混搭的组合方式。

可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图1

  全新标致308提供1.6L自吸/1.2THP/1.6THP三款动力总成,其中1.2THP涡轮增压引擎,最大功率100Kw(136PS),最大扭矩:230Nm;传动部分,提供5挡手动/6挡手自一体两款变速箱。

可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图2
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图3
可谓脱胎换骨 试驾新一代东风标致308-图1

  1.2THP引擎表现令人意外,中后段输出很出色,低转速扭矩没有明显的乏力感,油门响应很积极;我们在高速路段测试了一下后段输出,依旧很稳健,油门触底带有强制降档功能,超车毫不费力,变速箱性格算是比较中性,不像一些车型刻意调教的乐于降档,以拉高转速;D模式下这台变速箱会保持较高档位,S模式下也不会很激进,表现很平顺。

  总结:全新标致308的动力系统给人留下深刻印象,1.2THP比想象中的表现还要出色,与这台6速手自一体变速箱匹配,无论城市道路驾驶的平顺性,还是高速行驶稳定性都表现的很出色。

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