做完车漆 3天后出现气泡 我应该找谁
上周末,车主王先生向小漆哥讲述他遇到的一件尴尬事:三天前修理厂做的车漆,今天,修补过车漆的位置,出现米粒状气泡!
王先生很尴尬:明明拿车的时候仔细检查了,修补的很好,没有任何问题。3天后出现气泡,到底是不是修理厂的问题?
车奇士汽车快修服务连锁小漆哥可以肯定的告诉你,补漆后3天出现气泡,就是修理厂的责任!!!!!!因为施工过程中 使用的是水磨!
气泡成因:在油漆喷涂时,水磨时残留的水份难以挥发,油漆喷涂完成后,会封闭残留在底材里面的水分。
炎炎夏日,车辆在外行驶或太阳照射下,残留水分遇热后会变成水蒸气(水-水蒸气放大1000倍),顶起车漆,形成气泡。
水磨还会带来哪些问题?
1: 浪费时间,比干磨多花70%的时间;2:埋下隐患,日久生锈
如何避免上述问题?使用干磨技术,替换水磨!
☑节省时间,比传统水磨工作时间缩短70%;
☑过程中金属底材不接触水份,不会被氧化,也就不存在生锈的风险;
☑ 过程中漆膜不接触水,杜绝后期起泡问题;
还跟那些技术有关?技术和使用才材料!